El Consorcio de Transportes de Bizkaia ha designado hoy a Goyo Sarasola (Santurtzi, 1975) como nuevo director gerente de la entidad, tras la decisión de Roberto Muñoz de dejar el cargo por motivos personales. Ingeniero Industrial por EHU, Sarasola llega a la Gerencia del CTB con más de 20 años de experiencia en el ámbito del transporte público y el sector ferroviario, y toma el relevo de Muñoz, quien deja el cargo tras una etapa marcada por el impulso de proyectos estratégicos para el transporte público de Bizkaia.

Durante el mandato de Muñoz, el CTB ha avanzado en la digitalización del sistema Barik, con el despliegue de Barik Mobile, y ha impulsado actuaciones clave para la modernización de Metro Bilbao, entre ellas la coordinación del proyecto de renovación de unidades, señalización y Puesto de Mando Centralizado. Muñoz culmina así su etapa al frente del CTB orientada a reforzar la eficiencia, la accesibilidad y la modernización del sistema de transporte público de Bizkaia.

En ese contexto, Sarasola asume la Gerencia del CTB con una trayectoria desarrollada en gran medida en las principales organizaciones ferroviarias de Euskadi, lo que le ha proporcionado un conocimiento integral de la planificación, construcción, mantenimiento y explotación de infraestructuras ferroviarias, así como de la movilidad y del transporte metropolitano en Bizkaia y en el conjunto de la CAPV. Ha sido hasta hoy director de Operaciones de Metro Bilbao, donde ha dirigido la operación integral de una red que mueve a más de 100 millones de personas viajeras al año. Desde esa responsabilidad ha liderado la planificación de la oferta de servicio, la gestión del Puesto de Mando, la coordinación de recursos humanos y operativos, y la estrategia de modernización de la explotación ferroviaria.

Su perfil aporta una visión amplia del transporte público en Bizkaia y Euskadi, tanto desde el punto de vista operativo como desde la planificación, la coordinación institucional y la gestión técnica. Antes de su etapa en Metro Bilbao, fue director de Operaciones de Euskal Trenbide Sarea, donde asumió la dirección de la explotación ferroviaria de la red gestionada por ETS y la supervisión de mantenimiento, tráfico, estaciones y sistemas ferroviarios.

Además, Sarasola conoce directamente el funcionamiento del Consorcio de Transportes de Bizkaia, ya que en 2020 formó parte de sus órganos de gobierno como consejero en representación del Gobierno Vasco. Esa experiencia le permitió participar en espacios vinculados a la planificación, la coordinación institucional y la financiación del transporte público. Con su designación, el CTB da continuidad a una gestión profesionalizada y refuerza su capacidad técnica para seguir avanzando en la mejora, integración y modernización del sistema de transporte público de Bizkaia.

El Consorcio de Transportes de Bizkaia (CTB) activa hoy la aplicación Barik Mobile para teléfonos iPhone con sistema operativo iOS, dando así un nuevo paso en la digitalización del sistema Barik. La aplicación, que ya está disponible para dispositivos Android desde marzo de 2025, permitirá también a las personas usuarias de iOS viajar en transporte público con una tarjeta Barik digital en el teléfono móvil, sin necesidad de llevar la tarjeta física. El avance que se produce ahora no es el lanzamiento inicial de Barik Mobile, sino la extensión del servicio a iPhone y la puesta en marcha de una aplicación unificada que integra en una única solución el viaje con tarjeta virtual en el móvil y las funcionalidades habituales de consulta y recarga de tarjetas Barik físicas. Hasta ahora, las personas usuarias de Android podían utilizar Barik Mobile para viajar con el móvil, y tanto las de Android como las de iPhone podían consultar y recargar tarjetas Barik físicas desde sus dispositivos. Esta nueva versión integral se publicará inicialmente para iPhone y estará disponible para Android en las próximas semanas. Hasta entonces, las personas usuarias de Android podrán seguir utilizando con normalidad las aplicaciones actuales Barik NFC y Barik Mobile, que continuarán operativas como herramientas independientes durante este periodo transitorio.

Barik Mobile integrará así en una única herramienta la posibilidad de viajar con el móvil y realizar las principales operaciones vinculadas a la tarjeta Barik: consultar el saldo, visualizar los últimos movimientos, acceder a justificantes de recarga, recargar títulos monedero y temporales, ampliar zonas de títulos temporales y consultar información del sistema Barik. La aplicación incorpora, además, recursos como el planificador de viajes MovEuskadi y el mapa del transporte de Bizkaia.

Con la extensión de Barik Mobile a iPhone, el CTB avanza hacia un sistema más cómodo, accesible e integrado, siendo el objetivo facilitar el uso cotidiano del transporte público, simplificar las gestiones de las personas usuarias y continuar modernizando la gestión del sistema desde una perspectiva más eficiente, digital y orientada a las necesidades reales de la ciudadanía.

¿Cómo funciona?

Barik Mobile funciona a través de una tarjeta personalizada vinculada a una persona usuaria identificada. Quienes ya dispongan de una tarjeta Barik personalizada podrán virtualizarla directamente desde la aplicación. Asimismo, las personas que no cuenten con una tarjeta personalizada podrán generar una Barik Mobile personalizada desde la propia app. En cambio, las tarjetas Barik anónimas no pueden virtualizarse. Las personas usuarias de una tarjeta anónima que deseen utilizar Barik Mobile deberán estar previamente registradas en el sistema Barik. Si aún no lo están, podrán completar el proceso de alta en una Oficina de Atención al Cliente. Una vez registradas, podrán generar su Barik Mobile personalizada directamente desde la aplicación.

La digitalización de la tarjeta personalizada será voluntaria: quien prefiera seguir utilizando su tarjeta física podrá hacerlo, pero quien active Barik Mobile utilizará esa tarjeta personalizada en soporte digital. La tarjeta personalizada está asociada a una única persona usuaria y a unos títulos, saldos o bonificaciones concretas. Por seguridad, trazabilidad y prevención de usos duplicados, el sistema solo puede mantener activo un soporte principal para esa tarjeta personalizada: físico o digital. De este modo, se evita que una misma tarjeta pueda validarse desde dos soportes distintos y se garantiza que los títulos personales e intransferibles se utilicen correctamente. Se trata de un criterio habitual en procesos de digitalización de tarjetas de transporte personalizados, con sistemas similares en ciudades como Madrid y Barcelona.

La aplicación permitirá recargar los títulos habituales del sistema Barik, tanto monedero como temporales (incluidos Creditrans, Gizatrans, Bidai y Gazte). Las recargas podrán abonarse mediante tarjeta bancaria, Bizum y, en iOS, también mediante Apple Pay. Cuando la recarga se realice sobre una Barik Mobile, se activará automáticamente. En el caso de las tarjetas físicas, será necesario acercar la tarjeta al teléfono móvil para completar la operación, sin acudir a máquinas de recarga, validadoras u otros equipos de la red de transporte.

En esta fase de implantación de Barik Mobile, las personas menores de 15 años deberán seguir utilizando su tarjeta física. Además, al tratarse de una tarjeta personalizada, Barik Mobile será de uso personal e intransferible y no permitirá la validación múltiple ni su utilización simultánea en dos teléfonos móviles. La aplicación sí permitirá cambiar de dispositivo, aunque con mecanismos de control para garantizar un uso adecuado del servicio.

Barik Mobile podrá utilizarse en el transporte público de Bizkaia, con las excepciones actualmente previstas: Renfe, barquilla del Puente Colgante, botes de Portugalete y los aparcamientos disuasorios de Metro Bilbao en Etxebarri, Leioa, Ibarbengoa y BEC, donde será necesario seguir utilizando la tarjeta física hasta la adaptación de los sistemas correspondientes.

Validación del viaje

Para poder viajar con Barik Mobile, una vez descargada la aplicación desde Google Play Store o App Store, la persona usuaria deberá acercar el teléfono móvil a la validadora. En Android, bastará con tener el dispositivo desbloqueado, con el NFC activado y correctamente configurado. En iPhone, será necesario abrir la aplicación y pulsar la opción de validación antes de aproximar el móvil a la validadora, aunque se han habilitado accesos directos y widgets para facilitar este uso. En ambos sistemas, el teléfono deberá estar encendido y con batería. No será necesaria conexión a internet para validar, aunque sí para realizar recargas u otras operaciones dentro de la aplicación.

En el caso de iPhone, Barik Mobile estará disponible para dispositivos iPhone 7 o superior con iOS 13 o superior para las funcionalidades de consulta y recarga de tarjetas físicas. Para poder validar y viajar con la tarjeta digital será necesario disponer de un iPhone XS o superior con iOS 17.4 o superior. En Android, la aplicación funciona en teléfonos con Android 8 o superior.

Video: https://youtu.be/rLgQE5zMA0M

El Consejo General del Consorcio de Transportes de Bizkaia (CTB) ha aprobado la contratación del servicio de asistencia técnica para la coordinación e integración del proyecto de renovación de Metro Bilbao. Esta asistencia técnica permitirá asegurar una gestión coordinada del conjunto de actuaciones previstas, facilitando la integración y el seguimiento de los distintos elementos que conforman el proyecto. En concreto, dará soporte a la puesta en marcha de los tres grandes lotes en los que se estructura la renovación: la sustitución de las unidades de tren (UT), la migración al sistema de señalización CBTC y la modernización del Puesto de Mando Centralizado. Se trata, así, de la herramienta que permitirá ordenar, coordinar y garantizar la ejecución integrada de un proyecto estratégico de gran complejidad, asegurando que su desarrollo avance de manera sincronizada y eficaz, y sentando las bases del Metro Bilbao del futuro, más moderno, eficiente y preparado para responder a los retos de movilidad de las próximas décadas.

El Consorcio de Transportes de Bizkaia (CTB) da un paso más en la digitalización del transporte público con la apertura de un proceso participativo dirigido a la ciudadanía de Bizkaia para mejorar la futura versión de Barik Mobile para dispositivos iPhone. La iniciativa busca crear un grupo de hasta 500 personas usuarias que testeen la aplicación antes de su publicación definitiva en la App Store. Para ello, las personas participantes podrán probar la app en condiciones reales y aportar sugerencias que permitan detectar puntos de mejora antes de su lanzamiento general. Desde el CTB consideran que este modelo de implantación gradual es el más adecuado para asegurar una experiencia óptima.

Barik Mobile es una aplicación desarrollada por el CTB que permite llevar la tarjeta Barik en el teléfono móvil, facilitando la validación directa en el transporte público sin necesidad de soporte físico. En marzo de 2025, el Consorcio activó esta
herramienta para el sistema Android y, ahora, con su desarrollo para iOS, avanza en su despliegue completo. Paralelamente, el CTB trabaja en la actualización de la versión Android para unificar en una única aplicación todas las funcionalidades actualmente disponibles, dando así un paso hacia un sistema más integrado, cómodo y accesible. En este sentido, en un futuro próximo, las personas usuarias podrán recargar títulos, consultar movimientos y gestionar toda la información de su tarjeta desde una misma app, independientemente de si utilizan dispositivos iOS o Android.

Las personas interesadas en formar parte del grupo de testeo podrán inscribirse enviando un correo electrónico a barikctb@cotrabi.eus hasta completar las plazas disponibles aportando los datos personales incluida fotografía, en las Oficinas de Atención a la Clientela. El periodo de pruebas se mantendrá activo hasta que el CTB considere que la aplicación ha alcanzado el nivel óptimo de funcionamiento. Podrán utilizar la aplicación aquellas personas que dispongan de cualquier tipo de título — Monederos Creditrans o Gizatrans, y Temporales Bidai o Gazte—, siempre que cuenten previamente con una tarjeta
Barik personalizada o hayan registrado sus datos en las Oficinas de Atención al Cliente del CTB. En cuanto a los requisitos técnicos, la app será compatible con iPhone 7 o superior con iOS 13 en adelante para funciones generales, mientras que la validación de viajes requerirá modelos a partir de iPhone XS con iOS 17.4 o superior.

Una vez finalizada la fase de pruebas y optimizada la aplicación, el CTB procederá a su publicación oficial en la App Store,
circunstancia de la que informará oportunamente. Las personas usuarias deberán elegir entre el soporte tradicional o el digital.

Mañana entrará en vigor la actualización anual de las tarifas de los títulos consorciados aprobada el pasado 5 de febrero en el consejo del CTB y que supone una subida media del 3%. Más concretamente, el coste de los viajes realizados con tarjeta Barik Kide o Giza se incrementará en torno a 3 céntimos, mientras que los títulos ocasionales experimentarán una variación de 10 céntimos.

Desde el CTB se subraya que esta actualización responde al compromiso de garantizar un sistema de transporte público de calidad, eficiente y sostenible, manteniendo al mismo tiempo precios accesibles para la ciudadanía. Con estas medidas, Bizkaia reafirma su apuesta por un modelo de movilidad más equitativo, que facilite los desplazamientos diarios y contribuya a mejorar la calidad de vida de todas las personas usuarias.

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El Consorcio de Transportes de Bizkaia (CTB) ha acordado hoy prolongar hasta el 31 de diciembre de 2026 las medidas de bonificación al transporte público vigentes actualmente en Bizkaia. En concreto, se mantienen la gratuidad en los desplazamientos para las y los menores de hasta 14 años, el descuento del 50% en la tarifa de los títulos multiviaje Gazte y la bonificación del 40% en el resto de títulos multiviaje los títulos monedero Creditrans y Gizatrans.

Tal y como se ha expuesto en el Consejo, el objetivo de esta prórroga es asegurar la continuidad de las medidas de apoyo al transporte público colectivo establecidas en los distintos reales decretos aprobados hasta la fecha, y garantizar que las personas usuarias de Bizkaia sigan disfrutando de tarifas más asequibles durante 2026.

Actualización de tarifas
Por otro lado, el consejo CTB ha aprobado la actualización anual de las tarifas de los títulos consorciados, que supondrá una subida media del 3%. De esta forma, el coste de los viajes realizados con tarjeta Barik o Gizatrans se incrementará en torno a 3 céntimos, mientras que los títulos ocasionales experimentarán una variación de 10 céntimos.

Desde el CTB se subraya que esta actualización responde al compromiso de garantizar un sistema de transporte público de calidad, eficiente y sostenible, manteniendo al mismo tiempo precios accesibles para la ciudadanía. Con estas medidas, Bizkaia reafirma su apuesta por un modelo de movilidad más equitativo, que facilite los desplazamientos diarios y contribuya a mejorar la calidad de vida de todas las personas usuarias.

El Consorcio de Transportes de Bizkaia (CTB) ha finalizado el desarrollo que permite utilizar, desde hoy, la tarjeta MUGI en los autobuses urbanos e interurbanos de Bizkaia, así como en el Puente Bizkaia y el Funicular de Artxanda. De esta manera, se amplía la interoperabilidad del sistema de transporte público entre territorios y se facilita el uso de la tarjeta MUGI en Bizkaia.

La inclusión de estos nuevos transportes constituye la culminación de la interoperabilidad del sistema de transporte de Bizkaia, así como la adecuación que permite el uso indistinto de las tres tarjetas de transporte existentes (BAT, BARIK y MUGI) una por cada territorio, en toda la red de transporte público vasco. El proyecto ha sido posible gracias a la colaboración de diversas instituciones y operadores.

En este sentido, MUGI podrá emplearse en los siguientes operadores: Bizkaibus, Bilbobus, Kbus (Barakaldo), Lejoan Busa (Leioa), Galdabusa (Galdakao), Etxebarri Bus, Erandio Busa, Sopelbus (Sopela), el Funicular de Artxanda y el Puente Bizkaia. En el caso de la barcaza del Puente Bizkaia y en los Botes de Portugalete la activación se producirá próximamente. Merece la pena recordar que, Metro Bilbao ya acepta la tarjeta Mugi, ampliando las posibilidades de uso dentro del sistema de transporte público de Bizkaia.

El sistema aplicará la tarifa monedero Creditrans correspondiente a cada operador e incluirá el reconocimiento de los perfiles de Familia Numerosa. Además, la tarjeta funcionará de forma equivalente a la BARIK, garantizando una experiencia de uso homogénea. En todos los operadores, salvo en Bizkaibus y Erandio Busa, la validación se realizará únicamente a la entrada del vehículo.

Esta ampliación representa un paso decisivo hacia la plena integración del transporte público en Bizkaia y en el conjunto de la CAPV. Contribuye a un territorio más cohesionado, facilita los desplazamientos interterritoriales y mejora la experiencia de las personas usuarias al utilizar el transporte público.

Presupuesto del CTB para 2026
En la reunión del Consejo General del CTB celebrada hoy, se ha aprobado inicialmente el presupuesto general del Consorcio correspondiente al ejercicio 2026, que asciende a 237.530.000 euros.

Estas cuentas incluyen una serie de inversiones destinadas a mejorar y modernizar las infraestructuras y sistemas del transporte público. Entre las actuaciones más relevantes se encuentran la reforma del sistema de CCTV e información al viajero (1,8 millones), la conversión definitiva de la subestación de Kabiezes (1,4 millones), la renovación de la vía entre Erandio y Lutxana (1 millón), así como diversas intervenciones orientadas a mitigar la obsolescencia del sistema de señalización ATP/ATO (9 millones).

También se prevé la reparación de la estructura del viaducto de Urbinaga (956.500 euros), la instalación de una planta fotovoltaica en el aparcamiento de Ibarbengoa (940.600 euros) y el desarrollo del intercambiador de Urbinaga (363.000 euros).

Asimismo, el presupuesto contempla la incorporación de nuevo equipamiento tecnológico (como sistemas QR y EMV, validadoras, aparcabicis) con el objetivo de seguir mejorando la experiencia de las personas usuarias y avanzar en la digitalización del sistema de transporte.

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El Consorcio de Transportes de Bizkaia (CTB) ha acordado hoy prolongar hasta el 20 de febrero de 2026 las medidas de bonificaciones aprobadas para el segundo semestre del presente año. Esto es:

• Gratuidad a la población infantil hasta los 14 años
• Descuento del 50% en la tarifa de los títulos Gazte
• Descuento del 40 % en el resto de abonos y títulos multiviaje

Tal y como se ha referido en el Consejo, el objetivo es completar para los títulos regulados por CTB los periodos de aplicación de las medidas en materia de transporte público colectivo contempladas en los diferentes reales decretos de años anteriores.

Así, la decisión afectaría al periodo comprendido entre el 1 de enero de 2026 y el 20 de febrero de 2026 para los títulos consorciados completando el año para su aplicación.