El Consorcio abre un grupo de 500 personas usuarias para probar y mejorar la app que permitirá llevar la tarjeta Barik en el móvil, validar viajes y gestionar recargas antes de su lanzamiento oficial en el App Store.

El Consorcio de Transportes de Bizkaia (CTB) da un paso más en la digitalización del transporte público con la apertura de un proceso participativo dirigido a la ciudadanía de Bizkaia para mejorar la futura versión de Barik Mobile para dispositivos iPhone. La iniciativa busca crear un grupo de hasta 500 personas usuarias que testeen la aplicación antes de su publicación definitiva en la App Store. Para ello, las personas participantes podrán probar la app en condiciones reales y aportar sugerencias que permitan detectar puntos de mejora antes de su lanzamiento general. Desde el CTB consideran que este modelo de implantación gradual es el más adecuado para asegurar una experiencia óptima.

Barik Mobile es una aplicación desarrollada por el CTB que permite llevar la tarjeta Barik en el teléfono móvil, facilitando la validación directa en el transporte público sin necesidad de soporte físico. En marzo de 2025, el Consorcio activó esta
herramienta para el sistema Android y, ahora, con su desarrollo para iOS, avanza en su despliegue completo. Paralelamente, el CTB trabaja en la actualización de la versión Android para unificar en una única aplicación todas las funcionalidades actualmente disponibles, dando así un paso hacia un sistema más integrado, cómodo y accesible. En este sentido, en un futuro próximo, las personas usuarias podrán recargar títulos, consultar movimientos y gestionar toda la información de su tarjeta desde una misma app, independientemente de si utilizan dispositivos iOS o Android.

Las personas interesadas en formar parte del grupo de testeo podrán inscribirse enviando un correo electrónico a barikctb@cotrabi.eus hasta completar las plazas disponibles aportando los datos personales incluida fotografía, en las Oficinas de Atención a la Clientela. El periodo de pruebas se mantendrá activo hasta que el CTB considere que la aplicación ha alcanzado el nivel óptimo de funcionamiento. Podrán utilizar la aplicación aquellas personas que dispongan de cualquier tipo de título — Monederos Creditrans o Gizatrans, y Temporales Bidai o Gazte—, siempre que cuenten previamente con una tarjeta
Barik personalizada o hayan registrado sus datos en las Oficinas de Atención al Cliente del CTB. En cuanto a los requisitos técnicos, la app será compatible con iPhone 7 o superior con iOS 13 en adelante para funciones generales, mientras que la validación de viajes requerirá modelos a partir de iPhone XS con iOS 17.4 o superior.

Una vez finalizada la fase de pruebas y optimizada la aplicación, el CTB procederá a su publicación oficial en la App Store,
circunstancia de la que informará oportunamente. Las personas usuarias deberán elegir entre el soporte tradicional o el digital.

2026-03-27
La revisión, aprobada por el CTB el pasado 5 de febrero, supondrá un incremento entre 3 y 10 céntimos, según el título.

Mañana entrará en vigor la actualización anual de las tarifas de los títulos consorciados aprobada el pasado 5 de febrero en el consejo del CTB y que supone una subida media del 3%. Más concretamente, el coste de los viajes realizados con tarjeta Barik Kide o Giza se incrementará en torno a 3 céntimos, mientras que los títulos ocasionales experimentarán una variación de 10 céntimos.

Desde el CTB se subraya que esta actualización responde al compromiso de garantizar un sistema de transporte público de calidad, eficiente y sostenible, manteniendo al mismo tiempo precios accesibles para la ciudadanía. Con estas medidas, Bizkaia reafirma su apuesta por un modelo de movilidad más equitativo, que facilite los desplazamientos diarios y contribuya a mejorar la calidad de vida de todas las personas usuarias.

2026-03-24
El CTB aprueba la ampliación de las bonificaciones al transporte público vigentes actualmente en aras a facilitar la movilidad sostenible y aliviar el gasto de las familias vizcaínas.

El Consorcio de Transportes de Bizkaia (CTB) ha acordado hoy prolongar hasta el 31 de diciembre de 2026 las medidas de bonificación al transporte público vigentes actualmente en Bizkaia. En concreto, se mantienen la gratuidad en los desplazamientos para las y los menores de hasta 14 años, el descuento del 50% en la tarifa de los títulos multiviaje Gazte y la bonificación del 40% en el resto de títulos multiviaje los títulos monedero Creditrans y Gizatrans.

Tal y como se ha expuesto en el Consejo, el objetivo de esta prórroga es asegurar la continuidad de las medidas de apoyo al transporte público colectivo establecidas en los distintos reales decretos aprobados hasta la fecha, y garantizar que las personas usuarias de Bizkaia sigan disfrutando de tarifas más asequibles durante 2026.

Actualización de tarifas
Por otro lado, el consejo CTB ha aprobado la actualización anual de las tarifas de los títulos consorciados, que supondrá una subida media del 3%. De esta forma, el coste de los viajes realizados con tarjeta Barik o Gizatrans se incrementará en torno a 3 céntimos, mientras que los títulos ocasionales experimentarán una variación de 10 céntimos.

Desde el CTB se subraya que esta actualización responde al compromiso de garantizar un sistema de transporte público de calidad, eficiente y sostenible, manteniendo al mismo tiempo precios accesibles para la ciudadanía. Con estas medidas, Bizkaia reafirma su apuesta por un modelo de movilidad más equitativo, que facilite los desplazamientos diarios y contribuya a mejorar la calidad de vida de todas las personas usuarias.

2026-02-05
A partir de hoy, las personas usuarias de la tarjeta de transportes de Gipuzkoa pueden utilizarla en Bizkaibus, Bilbobus, Kbus (Barakaldo), Lejoan Busa (Leioa), Galdabusa (Galdakao), Etxebarri Bus, Erandio Busa, Sopelbus (Sopela), el Funicular de Artxanda y el Puente Bizkaia.

El Consorcio de Transportes de Bizkaia (CTB) ha finalizado el desarrollo que permite utilizar, desde hoy, la tarjeta MUGI en los autobuses urbanos e interurbanos de Bizkaia, así como en el Puente Bizkaia y el Funicular de Artxanda. De esta manera, se amplía la interoperabilidad del sistema de transporte público entre territorios y se facilita el uso de la tarjeta MUGI en Bizkaia.

La inclusión de estos nuevos transportes constituye la culminación de la interoperabilidad del sistema de transporte de Bizkaia, así como la adecuación que permite el uso indistinto de las tres tarjetas de transporte existentes (BAT, BARIK y MUGI) una por cada territorio, en toda la red de transporte público vasco. El proyecto ha sido posible gracias a la colaboración de diversas instituciones y operadores.

En este sentido, MUGI podrá emplearse en los siguientes operadores: Bizkaibus, Bilbobus, Kbus (Barakaldo), Lejoan Busa (Leioa), Galdabusa (Galdakao), Etxebarri Bus, Erandio Busa, Sopelbus (Sopela), el Funicular de Artxanda y el Puente Bizkaia. En el caso de la barcaza del Puente Bizkaia y en los Botes de Portugalete la activación se producirá próximamente. Merece la pena recordar que, Metro Bilbao ya acepta la tarjeta Mugi, ampliando las posibilidades de uso dentro del sistema de transporte público de Bizkaia.

El sistema aplicará la tarifa monedero Creditrans correspondiente a cada operador e incluirá el reconocimiento de los perfiles de Familia Numerosa. Además, la tarjeta funcionará de forma equivalente a la BARIK, garantizando una experiencia de uso homogénea. En todos los operadores, salvo en Bizkaibus y Erandio Busa, la validación se realizará únicamente a la entrada del vehículo.

Esta ampliación representa un paso decisivo hacia la plena integración del transporte público en Bizkaia y en el conjunto de la CAPV. Contribuye a un territorio más cohesionado, facilita los desplazamientos interterritoriales y mejora la experiencia de las personas usuarias al utilizar el transporte público.

Presupuesto del CTB para 2026
En la reunión del Consejo General del CTB celebrada hoy, se ha aprobado inicialmente el presupuesto general del Consorcio correspondiente al ejercicio 2026, que asciende a 237.530.000 euros.

Estas cuentas incluyen una serie de inversiones destinadas a mejorar y modernizar las infraestructuras y sistemas del transporte público. Entre las actuaciones más relevantes se encuentran la reforma del sistema de CCTV e información al viajero (1,8 millones), la conversión definitiva de la subestación de Kabiezes (1,4 millones), la renovación de la vía entre Erandio y Lutxana (1 millón), así como diversas intervenciones orientadas a mitigar la obsolescencia del sistema de señalización ATP/ATO (9 millones).

También se prevé la reparación de la estructura del viaducto de Urbinaga (956.500 euros), la instalación de una planta fotovoltaica en el aparcamiento de Ibarbengoa (940.600 euros) y el desarrollo del intercambiador de Urbinaga (363.000 euros).

Asimismo, el presupuesto contempla la incorporación de nuevo equipamiento tecnológico (como sistemas QR y EMV, validadoras, aparcabicis) con el objetivo de seguir mejorando la experiencia de las personas usuarias y avanzar en la digitalización del sistema de transporte.

2025-12-18
La aprobación supone mantener la gratuidad infantil hasta los 14 años y descuentos en las tarifas de Gazte y resto de abonos multiviaje.

El Consorcio de Transportes de Bizkaia (CTB) ha acordado hoy prolongar hasta el 20 de febrero de 2026 las medidas de bonificaciones aprobadas para el segundo semestre del presente año. Esto es:

• Gratuidad a la población infantil hasta los 14 años
• Descuento del 50% en la tarifa de los títulos Gazte
• Descuento del 40 % en el resto de abonos y títulos multiviaje

Tal y como se ha referido en el Consejo, el objetivo es completar para los títulos regulados por CTB los periodos de aplicación de las medidas en materia de transporte público colectivo contempladas en los diferentes reales decretos de años anteriores.

Así, la decisión afectaría al periodo comprendido entre el 1 de enero de 2026 y el 20 de febrero de 2026 para los títulos consorciados completando el año para su aplicación.

2025-12-01
La solicitud debe presentarse en cualquier oficina de atención al cliente, en donde se habilitará la Barik personalizada con la exención de pago para la segunda persona.

El Consorcio de Transportes de Bizkaia (CTB) recuerda que las personas con una discapacidad igual o superior al 45% y que acrediten algún grado de dependencia tienen derecho a viajar en transporte público con una persona acompañante sin que esta deba abonar el billete.

La medida entró en vigor el pasado mes de julio; sin embargo, su implantación avanza más lentamente de lo esperado. De las 18.826 personas que cumplen los requisitos, solo 536 —menos del 3%— han solicitado la activación de su tarjeta. Junto al recordatorio del CTB, también el Departamento foral de Acción Social ha remitido una carta nominal a cada una de las personas beneficiarias para que accedan a la información sobre la medida y, principalmente, para que conozcan a través de una guía todos los pasos necesarios para solicitarla.

Para ello, deberán acudir a una oficina de atención al público de CTB, Metro Bilbao, EuskoTren, Bilbobus, Bizkaibus o Renfe con su tarjeta Barik personalizada; en el caso de que no se disponga de ella, se podrá solicitar en ese mismo momento en la oficina.

La gestión puede realizarse personalmente, presentando el DNI, o a través de una tercera persona, que deberá aportar una autorización firmada por la persona titular, los DNI originales de ambas y una fotografía si la persona solicitante aún no dispone de la Barik personalizada. Una vez verificada la documentación, el personal de la oficina habilitará la tarjeta con la exención correspondiente para la persona acompañante.

Para viajar con acompañante, la persona beneficiaria deberá pasar dos veces consecutivas su tarjeta Barik personalizada en el punto de validación. El segundo pase no tendrá coste alguno, garantizando así el viaje gratuito de la persona acompañante.

2025-10-17
Esta iniciativa refuerza el compromiso del CTB con el medio ambiente y pretende fomentar tanto el uso de vehículos no contaminantes como el de los aparcamientos disuasorios, descongestionando el tráfico urbano.

El Consorcio de Transportes de Bizkaia (CTB) ha dado un nuevo paso en su apuesta por la movilidad sostenible con la instalación de puntos de recarga para vehículos eléctricos en tres de sus aparcamientos disuasorios: Etxebarri, Leioa e Ibarbengoa, todos ellos gestionados por Metro Bilbao, ya que el cuarto aparcamiento de BEC, está gestionado por Bilbao Exhibition Centre. Esta iniciativa refuerza el compromiso del CTB con el medio ambiente y con la promoción del uso combinado del vehículo eléctrico y el transporte público.

Los nuevos puntos de recarga están situados estratégicamente en los aparcamientos de tres estaciones clave del Ferrocarril Metropolitano de Bilbao, facilitando a las personas usuaria la posibilidad de dejar su vehículo eléctrico cargando mientras realizan sus desplazamientos en metro.

• Etxebarri: 3 puntos de recarga dobles mediante cargadores de pared.
• Leioa: 4 puntos de recarga dobles mediante cargadores de suelo, situados bajo marquesina y protegidos con arcos metálicos.
• Ibarbengoa: 4 puntos de recarga dobles mediante cargadores de pared instalados en la planta -1, fácilmente identificables por su señalización en color verde.

Cada poste de recarga cuenta con dos puntos de conexión de 22 kW cada uno, lo que permite una carga rápida de las baterías. Entre las características técnicas destacan:

• Alimentación trifásica de 400 V.
• Potencia total de 44 kW.
• Conectores Tipo 2 y pantalla multilingüe en euskera, castellano e inglés.
• Lector de tarjetas bancarias contactless y señalización LED del estado de carga.

La gestión de la recarga se realiza a través de la aplicación móvil EVcharge, disponible para dispositivos iOS y Android. La app permite al usuario localizar puntos disponibles, activar la carga, seguir el proceso en tiempo real y realizar pagos de forma sencilla. Cada poste incluye un código QR que facilita el acceso y configuración de la aplicación.

El CTB ha establecido una política tarifaria no recaudatoria, con un precio por kWh competitivo y ajustado al coste energético, con el objetivo de incentivar el uso de los aparcamientos y del transporte público. Esta medida se basa en un análisis de tarifas de electrolineras próximas, priorizando el servicio frente al beneficio económico.

Con esta actuación, el CTB refuerza su papel como agente clave en la transformación hacia una movilidad más sostenible, facilitando la intermodalidad y apoyando la transición energética en el transporte urbano.

2025-06-23