Trengintza Hiztegiaren atariak (www.trenhiztegia.eus) trenaren eta trengintzaren arloko baliabide bi biltzen ditu: aipatutako erakundeek elkarlanean osatutako Trengintza Hiztegia, batetik, eta Mario Leónek argitaratutako Diccionario del tren eta Diccionario políglota del tren hiztegien bilduma, bestetik. Kontsulta bat egitean, bi baliabide horien edukiez gain, Wikipediaren edukia ere automatikoki bistaratzen da.

Bizkaiko Garraio Partzuergoa, CAF, Metro Bilbao, Euskotren eta Euskal Trenbide Sarea erakundeek aurrera jarraitzen dute trengintzaren arloan elkarren arteko harremana eta elkarlana sustatzen. 2016an hasi zen Elhuyarrekin batera trengintza-hiztegia osatzen joateko bidaia, eta oraingoz ez du etenik. Azken hilabeteetan Elhuyarrek egindako lanei esker, kontsulta-interfazeak aukera ematen du atari honetan bildu diren bi baliabideetan batera bilatzeko. Trengintza Hiztegian, lau hizkuntzatako terminoak daude: gaztelania (es), euskara (eu), frantsesa (fr) eta ingelesa (en). Mario Leónen Diccionario del tren eta Diccionario políglota del tren hiztegietan, berriz, bederatzi hizkuntza landu dira; aurreko laurez gain, alemana (de), galegoa (ga), italiera (it), katalana (ca) eta portugesa (pt). Azkenik, bilatutako terminoa zuzenean Wikipedian bilatzen du.

Guztira, 295 plaza izango ditu aparkalekuak eta ekarriko du Metro Bilbaoko geltokia ere irekitzea; zuzeneko sarbidea egongo da aparkalekutik geltokira.

Metroak Getxon duen zazpigarren geltokia izango da Ibarbengoakoa. 2. zonako tarifa izango du.

Ekainaren 15ean, Getxoko Ibarbengoako aldirietako aparkalekua hasiko da funtzionatzen; horrek ekarriko du Metro Bilbaok izen bereko geltokia irekitzea. Geltokia metroaren 1. linearen barruan dago (Etxebarri-Plentzia).

Azpiegitura publiko hau Andra Mari auzoko geltoki bat da. Aparkalekuak, guztira, 295 plaza ditu, hiru solairutan (haietako bi lurpean); haietatik, 9 mugikortasun murriztuko pertsonentzat izango dira eta 5 zamalanak egiteko.

36 hilabete behar izan dira aparkalekuaren lanak eta sarbideak hobetzeko lanak egiteko, ETSk (Euskal Trenbide Sarea), euskadiko trenbide azpiegituren kudeaketaz arduratzen den erakundeak, egin ditu, eta guztira, 5.560.901 euroko kostua izan dute (Bizkaiko Garraio Partzuergoak finantzatuta). Metro Bilbaoren laugarren aldirietako aparkalekua izango da Ibarbengoakoa; beste hirurak Leioan, Etxebarrin, eta Bilbao Exhibition Centren (BEC) daude.

Instalazio berri hauen bidez, inguruetan bizi diren egoiliarrei erraztu nahi zaie garraio publikoaren erabilera; inguru horiek dentsitate txikikoak dira eta metroaren eragin-eremutik daude. Hala, erabiltzaileek aukera izango dute autoan bide txiki bat egiteko eta aurrezteko Bilboko geltokiraino dauden 16 kilometroak, bai eta goizetan La Avanzadan egunero egoten diren auto-pilaketak ere.

Ibarbengoako geltokiak izango duen maiztasuna 2. lineako altuena izango da; beraz, gainerako geltokiek baino abantaila gehiago izango ditu erabiltzaileak erakartzeko. Era honetan, konexio-aparkalekuen oinarrizko bi funtzio betetzen dira: mugikortasunari lotutako baliabideen kontsumoa gutxitzea eta auto-pilaketen ondorioak murriztea.

Ekainaren 15ean irekitzen denean, Ibarbengoako aparkalekua izango da Bizkaiko Garraio Partzuergoko lauren artean datu onena izango duena autoan eginiko distantziaren eta garraio publikoan eginiko distantziaren arteko harremanari dagokionez. Bestela esanda, irteera-puntutik helmugaraino, autoaren erabilera oso portzentaje txikia izango da metroaren erabileraren portzentajearen aldean.

Programetan hainbat gairekin erlazionatutako aspektuak lantzen ditugu, hala nola, uraren kontsumo arduratsua, mugikortasuna, erosketa iraunkorrak, hondakinen kudeaketa, energiaren kontsumoa, elikadura, eta abar.

BerrAktibatu+ programaren bidez, herritarrei bizi ohiturak aldatzen lagundu nahi diegu, Euskadi gero eta leku iraunkorragoa izateko. Programa berri hau 2012 eta 2018 urteen artean Bizkaian landutako Aktibatu+ programaren ondorengoa da. Aktibatu+ programan 4.000 familia, 112 udalerri, 66 ikastetxe eta 3 unibertsitatek parte hartu zuten. 57.000 pertsona aritu ziren horretan, guztira.
BerrAktibatu+ 2018 eta 2021 urteen artean garatuko da Euskadin. Familia, ikastetxe eta unibertsitateei zuzenduta dago eta doako hiru programa espezifiko ditu, modu paraleloan garatzen direnak. Web orrian, www.reactivatemas.eus, informazio gehiago aurkituko duzu.
Bizkaiko Foru Aldundiaren ekimena da, Eusko Jaurlaritzarekin, Bilbao Bizkaia Ur partzuergoarekin, Bizkaiko Garraio Partzuergoarekin (BGP), Metro Bilbaorekin, Eroski Taldearekin eta “La Caixa” Gizarte Ekintzarekin elkarlanean garatua. Global Action Plan (GAP) izeneko planean oinarritua dago.
Izena eman nahi duten familia edo etxeek doan egin dezakete, programaren webgunean: www.reactivatemas.eus.

Koronabirusaren krisiaren ondorioz, eta 2020ko azaroaren 10era arte, iraungitako txartelen saldoa eskualdatzeko graziazko denbora 4 hilabetetik 6 hilabetera luzatzen da, Bizkaiko Garraio Publikoaren Bulegoak itxita egon diren ia bi hilabeteko tartean, kalterik ez egiteko graziazko denbora barruan egon diren Barik txartel guztiei

Bestalde, BGPk Covid-19aren krisia dela-eta Barik txartelean aldi baterako tituluen zenbatekoak itzultzeari buruz hartutako salbuespenezko neurriak ez zaizkie aplikatuko gaur maiatzaren 11tik aurrera eskuratutako aldi baterako tituluei.

Maiatzaren 11tik aurrera, berriz egin ditzakezu Barik txartelaren kudeaketak Bizkaiko Garraio Publikoaren Bulegoetan.

Arreta ematen jarraitzen dizugu barikctb@cotrabi.eus helbide elektronikoaren eta 94 685 5000 telefonoaren bidez.

Alarma-egoera mantentzea dela eta, zure Barik txartela maiatzean iraungitzen bada, eta BGPk ulertuta, luzapen gehigarri horrekin Barik sistemaren ratio teknikoak bermatuko direla, honako leku hauetan birkargatu edo kontsulta egin ahal izango duzu luzatzeko, txartela iraungi baino lehen:

- CTBren BARIK NFC APPan, Google Playtik deskargatuta
- Metro Bilbao, Euskotran eta Renfeko saltzeko makinetan
- Bilbobus eta Bizkaibuseko kabinetan Kiosko
- Bizkaia Zubian
- Kioskoen eta estankoen sarean

COVID-19 krisia dela eta, Bizkaiko Garraio Publikoko Bulegoen sare guztia aldi baterako itxita egongo da jendearentzat Barik-eko kudeaketak egiteko, bestelakorik esan arte.

Jendearentzako arreta emango dugu email honen bidez barikctb@cotrabi.eus baita teléfono honen bidez ere: 94 685 5000

COVID-19 krisia dela eta deuseztatuko dira aldi baterako tituluak, Bidai eta Gazte, erabiltzaileek halan eskatzen badute. Neurri hori, Barik txartelaren diru-zorroan itzuliz egingo da, bonuan erabili gabeko denborari dagokion zenbatekoa berreskuratuz. Hori kalkulatzen da azkenengoz erabili den egunetik aurrera, bonua iraungi arte.

Erabiltzaileak itzultzeko eskatu beharko du beren-beregi, eta, edonola ere, haren Barik txartelaren zenbakia, izena eta abizenak adierazi. Egin email honen bidez barikctb@cotrabi.eus baita teléfono honen bidez ere: 94 685 5000

COVID-19 krisia dela eta, Bizkaiko Garraio Publikoko Bulego Sare guztia itxita egongo da, aldi baterako, bihartik, hau da, martxoaren 18tik aurrera.
Jendearentzako arreta email honen bidez barikctb@cotrabi.eus baita teléfono honen bidez ere: 94 685 5000